شهدت مصر سيولا -وإن كانت ليست على غرار السودان- على مدى السبت الأحد، في محافظات ثلاث هي: البحر الأحمر، وسوهاج، وقنا.
وأدت السيول إلى تكرار "هبوط أرضي" على عدة طرق منها ما تم إنشاؤه حديثا، وقال مراقبون إننا اليوم غرقنا مجددا في "شبر ميه" وانكشفت عورات الطرق، حتى الصور التي التقطوها وهم يصلحونها أثبتت فسادهم عندما باتوا يردمون الفوهات الضخمة بالرمال!
وأمام انهيار الطرق وغرق أغلبها استمر إغلاق طرق (الشيخ فضل – رأس غارب)، (قفط – القصير)، و(سفاجا – سوهاج)، و(الأقصر – نجع حمادي)، و(الأقصر – الوادي الجديد) و(قنا – سوهاج) الصحراوي الغربي.
كما أغلق مساء السبت طرق (سفاجا – سوهاج) و(رأس غارب – الشيخ فضل)، بسبب السيول التي تجتاح محافظة البحر الأحمر حاليا.
والطرق المغلقة هي رأس غارب الشيخ فضل لوجود قطع الطريق خارج حدود البحر الأحمر وسفاجا سوهاج لقطع الطريق بالكيلو 75، والقصير قفط بالكيلو 70 و90 وسفاجا قنا بالكيلو 85، وذلك بسبب سوء الأحوال الجوية.
وأضاف المراقبون أنه رغم نحو 4.5 مليار جنيه أعلن المنقلب السيسي إنفاقها على مشروعات الطرق والأنفاق التي نفذتها الهيئة الهندسية للقوات المسلحة.
وتداولت مواقع وصفحات على "فيسبوك" صورا لهبوط أرضي بطرق البحر الأحمر المغلقة، جراء السيول التي شهدتها المناطق السبت وصباح الأحد.
غرفة عمليات البحر الأحمر نشرت صورا لأعمال الإصلاح ورفع آثار السيول وترميم الأسفلت المقطوع، فظهر بحسب الصور ونشطاء أنهم يساوون الطريق بالرمال بدلا من فرش خرسانة قبل فرش الأسفلت عليه مجددا بعد أن ظهر الأسفلت طبقة أشبه بالبسكويت خاوية من أسفلها إلا من الرمال التي انهارت مع دفقة السيل.
المراقبون قالوا إن الفساد يسيطر على مشروعات العسكر، وبات ما يشغلهم الاستحواذ واللقطة أو "الشو الإعلامي" إضافة للنهب والسرقة.
وأضافوا أن فساد السيسي تجاوز بمراحل فساد المخلوع حسنى مبارك، متندرين بأننا بتنا اليوم أمام طرق مموجة بسبب حمولات سيارات المحاجر التي يشرف عليه الجيش وتستطيع تدمير الطرق بكل سهولة، سيما التي فرشت أعلى التربة الطينية، إضافة للأسفلت الذي يقطع بسبب المطر، وأسفلت آخر يصبح كـ"العجينة" بسبب سخونة الطقس، أما آخر أنواع الطرق فهو ظهور أسفلت تزهر هشاشته "البسكوت" مع أقل كمية مياه.
أنفاق وأكاذيب
وفي أغسطس الماضي أعلن رئيس وزراء الانقلاب مصطفى مدبولي، أن مصر أنفقت أكثر 424 مليار جنيه خلال آخر 6 سنوات على مشروعات النقل.
وأضاف "مدبولي"، خلال افتتاح المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، "استثمرنا بشكل كبير جدًا في الطرق والكباري على مدار 6 سنوات، وهناك مشروعات قيد التنفيذ وأخرى سيبدأ تنفيذها خلال الأيام القليلة المقبلة".
وتابع: "ننفذ حاليا 7 آلاف كيلو من الطرق السريعة والجديدة بالكامل، وجرى تنفيذ 4500 كم طرق، إضافة إلى 5 آلاف كلم جرى فيها ازدواج ورفع كفاءة".
وعلى مواقع التواصل الاجتماعي، بات كشف فساد العسكر مدعوما بالصور ومقاطع الفيديو فأدرك المجتمع عمق الأزمة التي وقعت فيها مصر في ظل الانقلاب بغرق الطرق المنشأة حديثا وغش الانقلاب وحكومته للشعب.
اعتراف ناقص
اعترف السيسي ببناء القصور وتوعد بالمزيد ولكنه مع اعترافه قضى على أبسط حقوق المواطن في طريق ممهد خال من العيوب فاهتم ببناء القصور وأهمل الشوارع. ولكنه نسي أن يشير إلى أن كل الطرق والكباري التي أقامها العسكر وبات يتفاخر بها، فاسدة لا تتحمل أطنان السيارات أو سخونة الأجواء أو حتى مياه الأمطار.
يقول المراقبون إن ذلك ما كشفت عنه الانهيارات والتشققات في الطرق الحديثة التي نفذها الجيش في العين السخنة وشرم الشيخ وطريق بنها السريع، والطريق الغربي وطريق الدائري الدولي الممتد للصعيد وعدد من طرق الجمهورية بعد سقوط بعض الأمطار عليه.
