صاعدت شكاوى أصحاب السيارات من غش البنزين، خاصة "بنزين95"، وانتشرت عبر صفحات مواقع التواصل الاجتماعي منشورات تفضح هذا الغش .
وقال أحمد دربالة أحد رواد موقع فيس بوك إنه "يمتلك سيارة سبورتاج 2020 هاي لاين بلس، وفوجئ بحدوث صدأ في التانك، وتآكل في موتور بنزين السيارة".
وأضاف ، رغم أن سيارته حديثة، طالبه مركز الصيانة بتركيب تانك جديد، وعند سؤاله عن سبب ذلك، كان الرد أن البنزين الذي يضعه في سيارته مغشوش رغم أنه لا يضع في سيارته إلا بنزين 95 المعروف بأنه أجود الأنواع في مصر.
أصوات غريبة
وقال شريف ألفي رجل أعمال "قمت بتعبئة خزان السيارة بنزين 95 كعادتي، وبعد فترة من سير السيارة لاحظت دخانا غير طبيعي يخرج من السيارة، وهي موديل 2014، وفوجئت بـرجرجة وأصوات غريبة تخرج من محرك السيارة حتي أوقفتها أسفل منزلي وطلبت الشركة التي أرسلت ونشا لتحميل السيارة لفحصها، وكانت المفاجأة أن أبلغني المهندس في مركز الصيانة أن مادة ما أضيفت إلى البنزين.
وأضاف نبيل سامي فلتس، لاحظت أصواتا غريبة وتكتكة صادرة من محرك السيارة بعد ساعة من ملء خزان السيارة بنزين 95 من إحدى المحطات، وتوقفت السيارة تماما بعد إضاءة لمبة الأعطال في تابلوه السيارة في الشارع، وطلبت الشركة أن تأتي وتأخذها لإصلاحها.
وقالت جاكلين صلاح "لولا ستر ربنا كما قال لي المهندس لانفجرت السيارة، حيث كنت قد ملأت خزان سيارتي ليلا، من محطة بجانب منزلي بمدينة نصر وسمعت أصواتا غريبة تصدر من السيارة ورأيت دخانا كثيفا يخرج من شكمانها، فتوقفت في جراج الفيلا، وطلبت التوكيل الذي جاء وسحب السيارة لمركز الخدمة والصيانة وأبلغوني بعدها بأن الحمد لله أنني لم أسر بها وإلا كانت قد انفجرت بي".
نتائج غريبة
وكشف أحمد الخادم مدير تسويق بإحدى شركات السيارات أن الشركة أخذت عينات من البنزين الموجود في تانكات سيارات العملاء وقمنا بتحليلها، وجاء تقرير النتائج في غاية الغرابة، أن البنزين لا هو 95 ولا هو 92، وكان ذلك من أغرب ما شاهدناه لأن ذلك له معان كثيرة لن نخوض فيها، ولكننا حصرنا مشكلات عملائنا وكلها كانت في المحركات بسبب البنزين.
وقال الخادم في تصريحات صحفية "قمنا باستدعاء العملاء ومساعدتهم والوقوف بجانبهم إرضاء لعملاء الماركة في مصر، وانتظارا لظهور حقيقة الأزمة قمنا مع عدد من الشركات الكبرى بتقديم إقرارات إلى العملاء نؤكد فيها ضرورة تموين بنزين 95 كما هو موجود في مواصفات وكتالوج السيارة المباعة، وذلك قبل قيامه بشراء السيارة خوفا من عدم درايته بذلك، مؤكدا أن الموضوع أصبح لا يخص شركات السيارات فقط، بل هو قضية مهمة وخطيرة تهم كل مواطن يمتلك سيارة محترمة ويحتاج بنزينا نظيفا.
محركات السيارات
وأكد إسلام توفيق مدير تسويق إحدى الشركات العالمية أن تحليل بنزين 95 الموجود بالسوق المحلية جاءت نتيجته أنه مغشوش وغير مطابق للمواصفات العالمية .
وقال توفيق في تصريحات صحفية "قررت شركتنا إجراء التحليل بمعرفة الشركة الأم في الخارج بعد عشر شكاوى من عملائها من بينها سيارتي وسيارة مدير عام الشركة والعضو المنتدب بسبب إتلاف محركات عدد من السيارات التي تنتجها الشركة مؤكدا أن استمرار وجود البنزين المغشوش في السوق سوف يضر بمحركات السيارات، ويقلل عمرها الافتراضي ما بين سنتين إلي ثلاث سنوات ، وأوضح أن انخفاض جودة بنزين 95 و92 له تأثيرات سلبية خطيرة على السيارات، مشيرا إلى أن الشركات احتارت حول من الصادق، ومن الكاذب في تلك الأزمة؟.
فرق تفتيش
وطالب محمود العسقلاني، رئيس جمعية محاربة الغلاء بضرورة تدخل هيئة المواصفات والجودة مشددا على ضرورة أن يتقدم المواطنون المُضارون من مشكلة البنزين وغشه بشكاوى رسمية لجهاز حماية المستهلك.
وقال العسقلاني في تصريحات صحفية إن "جهاز حماية المستهلك يستطيع انتداب لجنة لفحص عينات عشوائية من بعض محطات البنزين للتأكد من جودته، مؤكدا أن هناك بعض المحطات تقوم بالغش بوضع مياه في بنزين 95، أو خلط بنزين 95 بـ"بنزين 80" لزيادة أرباحها".
وتساءل لماذا لا يتم نشر فرق تفتيش مفاجئة على محطات الوقود ومراقبة سيارات نقل البنزين التي تقوم بحمل البنزين من مراكز التعبئة إلى محطات البنزين ولاسيما التي تنقل الوقود إلى أماكن ومحافظات بعيدة؟".
وأشار العسقلاتى إلى أنه يمكن إعداد قائمة بالمحطات المشبوهة لتحذير المواطنين منها وتحقيق ردع بين أوساط المتعاملين في بيع البنزين الذين يغشون البنزين ويتسببون في إشعال الأزمة.
محطات الوقود
وحمل الخبير البترولي الدكتور رمضان أبو العلا شركات التكرير المسؤولة عن إنتاج البنزين عالي الأوكتان مسئولية غش البنزين موضحا أن هذه الشركات من المفترض أن تنتج البنزين وفق مواصفات واشتراطات محلية، وشدد على ضرورة أن تكون هناك رقابة للتأكد من المنتج قبل خروجه من الشركات.
وقال أبو العلا في تصريحات صحفية، أن من ينفذ الغش ليس شركات التكرير، ولكن عدد قليل من الأشخاص في محطات الوقود.
وأشار إلى أن أغلب حالات الغش تحدث في محطات السيارات، التي توجد في أماكن متطرفة من الطرق أو المحافظات والقرى، بسبب غياب المتابعة والمراقبة على جودة المنتجات.
وأوضح «أبو العلا» أن المتسببين في غش البنزين وخلطه بالمياه أو أي مواد أخرى، يهدفون إلى تحقيق ربح خاص بهم، وهذا غش تجاري يحاسب عليه القانون .
وحذر من يفعل ذلك بأنه يعرض نفسة للمسائلة القانونية، وكذلك إيقاف التعامل معه، ووقفه عن العمل موضحا أنه يمكن اكتشاف غش البنزين من قبل المستهلكين إذا كان الغش بكميات كبيرة من المواد الأخرى؛ إذ سيلاحظ توقف موتور السيارة أكثر من مرة أثناء تشغيلها.
وأضاف «أبو العلا» إذا تم غش البنزين بشكل بسيط، سيلاحظ تأثيره على المدى الطويل، من خلال انخفاض قدرة المحرك على حرق الوقود، وهو ما يجعل موتور السيارة يتوقف أكثر من مرة أثناء سيرها.
